Hopp til innhold
CVR — Classic Volvo Restoration

Styresnekke med servo 240/260 6 syl. (1976–85)

Væskelekkasje ved styresnekkens tilkoblinger og oljete dråper under forvognen er klassiske tegn på slitte tetninger og uttørkede kobberskiver på de tidlige V6-bilene. Denne kategorien samler smådeler og tetningsdetaljer som hører til servostyresnekken på Volvo 240/260 med sekssylindret motor fra 1976 til 1985.

Rask levering

Fra vårt lager i Hökerum

1 års garanti

På alle deler til din Volvo

90 dagers åpent kjøp

Returrett i 90 dager fra levering

Volvo-ekspertise siden 1999

Vi er her for deg og din Volvo

I gruppen inngår hulskruer, kobberskiver, sekskantskruer, Phillips-skruer, skiver og mutre samt slanger som binder sammen servosystemet med styresnekken. Det er nettopp kobberskivene og hulskruene som ofte gir seg til kjenne – ved hver demontering av en hydraulisk tilkobling bør kobberskivene byttes med nye for å unngå ny lekkasje, og slanger med sprukne ender er et tilbakevendende kontrollpunkt ved renovering.

240/260-serien fikk en helt ny forvogn med MacPherson-fjærben sammenlignet med forgjengeren, noe som gjør at riktige detaljer for nettopp servostyringen er viktige ved arbeid på styreinnretningen.