Hopp til innhold

Kjølesystem 240 (B20)

Overoppheting om sommeren, en termostat som har satt seg fast i lukket stilling eller sprukne kjølerslanger er klassiske grunner til å gå gjennom kjølesystemet på en 240 med B20-motor. Når gummien blir hard og porøs lekker det ofte ved slangetilkoblinger og slangeklemmer lenge før selve kjøleren gir opp.

Rask levering

Fra vårt lager i Hökerum

1 års garanti

På alle deler til din Volvo

90 dagers åpent kjøp

Returrett i 90 dager fra levering

Volvo-ekspertise siden 1999

Vi er her for deg og din Volvo

Utvalget dekker de delene som hører til nettopp B20-utførelsen av 240: kjøler, kjølerslanger og slangeklemmer, termostat samt pakninger, pakningssett og tetningsringer. Ved en renovering er det verdt å bytte slangene parvis og kontrollere slangeklemmene samtidig – nye skruer og klemmer gir jevnt anleggstrykk og reduserer risikoen for ny lekkasje. En treg eller feilåpnende termostat gir enten for lav arbeidstemperatur eller overoppheting, og er et billig kontrollpunkt før man mistenker større feil.