
Radiator til Volvo 240, 260, 740, 940, automatgir
240/260
Overoppheting om sommeren, en termostat som har satt seg fast i lukket stilling eller sprukne kjølerslanger er klassiske grunner til å gå gjennom kjølesystemet på en 240 med B20-motor. Når gummien blir hard og porøs lekker det ofte ved slangetilkoblinger og slangeklemmer lenge før selve kjøleren gir opp.

Klikk på et tall for å se artiklene
Fra vårt lager i Hökerum
På alle deler til din Volvo
Returrett i 90 dager fra levering
Vi er her for deg og din Volvo
Utvalget dekker de delene som hører til nettopp B20-utførelsen av 240: kjøler, kjølerslanger og slangeklemmer, termostat samt pakninger, pakningssett og tetningsringer. Ved en renovering er det verdt å bytte slangene parvis og kontrollere slangeklemmene samtidig – nye skruer og klemmer gir jevnt anleggstrykk og reduserer risikoen for ny lekkasje. En treg eller feilåpnende termostat gir enten for lav arbeidstemperatur eller overoppheting, og er et billig kontrollpunkt før man mistenker større feil.
38 produkter

240/260

240/260, 740/760/780, 940/960

240/260

240/260

140/164, 240/260

240/260

240/260

PV/Duett, Amazon, 1800, 140/164

Amazon, 1800, 140/164, P 121

240/260

1800, 140/164, 240/260

240/260

PV/Duett, Amazon, 1800, 140/164

140/164

240/260

Amazon, P 121

140/164, 240/260, P 121

PV/Duett, Amazon, 1800, 140/164

240/260, 740/760/780, 940/960, S90 I

Amazon, 1800, 140/164, 240/260
20 av 38