Fartholder 240 D20/D24 (–1985)
Cruisekontrollen på dieselmotorene D20 og D24 i Volvo 240 fram til 1985 jobber med undertrykk, og når den mister grepet eller slipper farten i bakker, er det ofte vakuumsiden som lekker. Sprekker i slanger, en sliten vakuumventil eller et utett t-rør er typiske kontrollpunkter før man mistenker selve reguleringen.
- Blinklyshendel for Volvo 240, 260, 262, 260 1976-81 (med cruisekontroll)
- Vakuumventil til Volvo 240
- Kontrollrulle, øvre for Volvo 240, 740
- Ledning til Volvo 240, 245, 260, 265 D24
- Slange til Volvo 740
- Konsoll for Volvo 240, 245, 260, 265
- Fjær for Volvo 740, 780, 940
- Vakuumslange med innvendig diameter på 4 mm for Volvo 240, 260, 740, 760
- Konsoll til Volvo 240
- Gummimalje til Volvo 1800
- T-rør for Volvo 240, 260
- Mutter UNC 1/4-20 h=5,5 mm for Volvo Amazon, Amazon Kombi, 1800
Klikk på et tall for å se artiklene
Rask levering
Fra vårt lager i Hökerum
1 års garanti
På alle deler til din Volvo
90 dagers åpent kjøp
Returrett i 90 dager fra levering
Volvo-ekspertise siden 1999
Vi er her for deg og din Volvo
Denne kategorien samler deler til nettopp det vakuumstyrte systemet på 240 med D20/D24. I gruppen inngår slange, t-rør og gjennomføring for dragningen, vakuumventil, reguleringsrulle, konsoll og mutter samt blinklysspak med cruisekontrollfunksjon. Siden dieselbilene har en egen systemoppbygging, bør chassis og årsmodell sjekkes mot bilen – delene her er innrettet mot utførelsen til og med 1985.