1800 Forbremser

Skjeve bremseskiver, kjørende stempler i bremsekaliperen og slitte belegg som drar skjevt er klassiske symptomer på 1800-fronten. Siden bilen hadde skivebrems foran helt fra start, men byttet fra enkretsbrems til tokretsbrems i forbindelse med B20 (MY1969, chassis #28300), styrer motor og chassisnummer hvilke deler som passer. Nye forbremsekalipere, skiver og belegg ble dessuten innført fra chassis #7000 (1963), noe som gjør tidlige biler til et eget kapittel.