Hopp til innhold
CVR — Classic Volvo Restoration

Styresnekke 1800 B18/B20

Oljelekkasje under styringen eller en økende slark i rattet er vanlige kontrollpunkter når styresnekken på en 1800 begynner å bli slitt. Før man dømmer ut hele enheten er det ofte pakkbokser og bøssinger som er synderen, og en gjennomgang lønner seg.

Rask levering

Fra vårt lager i Hökerum

1 års garanti

På alle deler til din Volvo

90 dagers åpent kjøp

Returrett i 90 dager fra levering

Volvo-ekspertise siden 1999

Vi er her for deg og din Volvo

Denne kategorien samler reparasjons- og tetningsdeler til styresnekken på Volvo 1800 med B18- og B20-motor. I gruppen inngår pakkbokser, pakninger, bøssinger, låseskiver, låsemutre, låseringer og komplette reparasjonssett for en kontrollert renovering. Ved denne jobben er tørre pakkbokser og utslitte bøssinger typiske kontrollpunkter – de slipper gjennom olje og lar rattposisjonen vandre.

Siden 1800 ble bygget over flere år med både B18 og B20 er det lurt å sjekke delene mot motor og årsmodell før demontering, slik at pakkboks og sett matcher din styresnekke.